Ducati Quick Shift: do DQS de subida ao DQS 2.0 up/down

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Antes de comprar sensor de quick shift, descubra a geração do sistema da sua Ducati.

O quick shift permite trocar marcha sem usar a embreagem, nas condições que o manual de cada moto define. A Ducati chama o seu de DQS. O nome é um só, mas existem gerações diferentes. O sensor e a forma de ler o comando mudam de uma geração para outra. Trocar sensor sem saber a geração da moto custa tempo e dinheiro.

Neste guia você acompanha a linha do tempo do DQS, do sistema de subida das 1198 até o DQS 2.0 da Panigale V4, e vê como separar os sensores de haste do sistema novo. No fim, mostramos os dois sensores que a DZMO tem em estoque, com a aplicação de cada anúncio.

Neste guia

■ As três gerações do DQS

■ Linha do tempo: MY2011, MY2015 e MY2025

■ Como identificar o seu sensor

■ Sensores na DZMO

As três gerações do DQS

O DQS inicial atua na subida de marcha. O DQS up/down atua na subida e também na redução, com estratégia e sensor próprios. O DQS 2.0 também atua nos dois sentidos, mas muda a forma de ler o comando do piloto.

Linha do tempo

A Ducati documenta a introdução do DQS de série nas 1198 e 1198 SP da linha MY2011. Essa é a base da família DQS.

A 1299 Panigale MY2015 trouxe a função de redução no sistema de trocas. Essa geração se separa do DQS anterior.

No MY2025, a Panigale V4 recebe o DQS 2.0. Esse sistema dispensa o microinterruptor na haste e usa a informação do sensor de posição do tambor do câmbio.

Como identificar o seu sensor

Comece pelo modelo e pelo ano da moto. Depois olhe o part number do sensor instalado. Cada sensor tem a sua aplicação anunciada. Os sensores de haste pertencem às gerações anteriores. O DQS 2.0 lê o comando de outra forma, pelo tambor do câmbio.

Não confunda os nomes: DDS 2.0 é a ferramenta de diagnóstico da Ducati. Ela tem nome parecido, mas é outro assunto.

Falhas no quick shift pedem leitura de erros e inspeção do acionamento. As condições de uso, como marcha neutra e faixa de rotação, seguem o manual da moto. Não existe uma regra única para todas as gerações.

Cuidados antes de trocar

Antes de trocar o sensor, confirme se o problema é mesmo ele. A falha do quick shift pede leitura de erros na moto e inspeção do acionamento, que inclui a haste e as conexões. Troca por tentativa gasta dinheiro e atrasa a solução.

Depois da troca, siga o procedimento do manual da sua Ducati. Cada geração tem seus ajustes e condições de uso. Um mecânico que conhece a sua moto resolve isso com segurança.

Sensores na DZMO

A DZMO tem dois sensores com aplicações anunciadas diferentes. O 55213131C é anunciado para Panigale 1199, 899 e 959. O 55214244G é um sensor up/down anunciado para Panigale 1299 / V2 e Streetfighter. Ele não deve ser tratado como DQS 2.0.

Mande o modelo, o ano e o PN atual da sua moto pelo WhatsApp (19) 99273-0247 ou use o Buscador. A montagem de cada sensor segue o manual específico da sua Ducati.

A DZMO Parts é uma empresa independente, sem vínculo institucional com a Ducati. As menções à marca são usadas exclusivamente para identificação de aplicação, compatibilidade e referência técnica. DZMO Parts · Feita para quem entende.