Correia dentada Ducati: prazo, km e o motor correto

PEÇA POR PEÇA · CORREIAS

Antes de trocar a correia, confira o prazo do manual do seu motor e o part number da sua Ducati.

A correia dentada do comando trabalha escondida. Você não vê, não escuta e só lembra dela quando o plano de manutenção chega. O prazo de troca muda conforme o motor e o ano-modelo, e uma regra copiada de outra moto costuma gerar dúvida na oficina e no balcão.

Neste texto você vê o que o manual diz para duas motos usadas como exemplo, por que o V2 mais novo pede outra leitura e como achar a peça certa pelo part number. Quando o seu modelo não estiver aqui, o manual do seu ano-modelo é a referência que vale. Use o texto como um roteiro de conferência simples, feito para o balcão e para a oficina.

Neste guia

■ O prazo de um manual real, em km e meses

■ Por que cada motor tem a sua regra

■ Serviço de válvulas e troca de correias

■ Peças em estoque e busca pelo PN

O que o manual diz sobre o prazo

O manual da Multistrada 1200 S Touring MY2012 determina a substituição das correias a cada 24.000 km ou 60 meses. São dois critérios: quilometragem e tempo. Moto pouco rodada também entra na conta pela idade das correias.

Outro exemplo vem do manual de oficina da ST4s MY2001. Ele pede a troca aos 20.000 km e, em qualquer caso, a cada dois anos. Quem lê os dois textos vê que cada motor traz o seu prazo.

Válvulas e correias são serviços separados

O manual da Multistrada separa o serviço de válvulas da troca de correias. Os dois podem cair na mesma quilometragem, e é comum fazer juntos na oficina. Mesmo assim, cada item aparece como uma linha própria no plano de manutenção.

Na hora de fechar o orçamento, confira se a oficina listou os dois serviços. Assim você sabe o que foi feito e o que ainda está pendente.

Cada motor tem a sua regra

O Superquadro é outra arquitetura. A Ducati documenta a família como um projeto desenvolvido para a 1199 Panigale. Por isso não dá para presumir que ele usa o mesmo kit do Testastretta.

O V2 890, apresentado em 31/10/2024, usa retorno por molas e IVT. A descrição de serviço dos V2 desmodrômicos antigos fica nos manuais deles e não se transfere para a família nova.

Antes de pedir correias, identifique como o comando da sua moto é acionado. Pelo part number e pelo modelo, o Buscador mostra a peça da sua aplicação.

O que levar para a conversa com a oficina

Antes de marcar o serviço, junte quatro informações: modelo, ano-modelo, quilometragem atual e data da última troca de correias, se você tiver o registro. Com isso a oficina compara a sua moto com o plano de manutenção certo.

Se a moto mudou de dono, procure o histórico de revisões. Nota fiscal e carimbo de revisão ajudam a provar o que já foi feito e evitam troca repetida ou serviço esquecido.

Peça também o part number da correia que será usada. Com o PN em mãos, você confere a aplicação no anúncio e evita comprar uma peça de outro motor.

A DZMO Parts é uma empresa independente, sem vínculo institucional com a Ducati. As menções à marca são usadas exclusivamente para identificação de aplicação, compatibilidade e referência técnica. DZMO Parts · Feita para quem entende.